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Décarbonation
Nous accompagnons nos clients vers des chantiers d'enrobés à chaud éco-responsables
Il existe de nombreuses sources d’émissions de CO2e sur un chantier d’enrobés à chaud qu’il convient de prendre en compte
pour réaliser le bilan carbone du chantier. Ce bilan carbone doit prendre en compte tout ce qui gravite autour du chantier :
1. Production d’enrobés.
2. Production de bitume + transport.
3. Production de granulat + transport.
4. Production de combustibles + transport.
5. Production d’électricité.
6. Logistique transport entre usine d’enrobés et chantier.
7. Fraisage de la route.
8. Application des enrobés.
Il s’exprime en tonnes de CO2 équivalent (CO2e), unité créée par le GIEC (Groupe d’experts Intergouvernemental sur l’Évolution
du Climat) pour comparer les impacts des différents gaz à effet de serre en matière de réchauffement climatique et pour
pouvoir cumuler leurs émissions.
Depuis toujours, ERMONT n’a eu de cesse de développer de nouvelles solutions pour répondre aux exigences environnementales
en perpétuelle évolution. Voici ses solutions pour améliorer significativement le bilan carbone d’un chantier routier en agissant
sur toutes les sources d’émissions de CO2e listées ci-dessus (excepté fraisage de la route et application des enrobés, qui sont
hors du cadre d’intervention des solutions ERMONT).
RECYCLAGE
ERMONT propose un éventail complet de procédés de recyclage développés depuis près de 50 ans pour recycler jusqu’à 100 %
d’agrégats d’enrobés. Cette expérience inégalée permet d’apporter des réponses adaptées à tous les besoins de ses clients en
termes de recyclage.
L’utilisation d’agrégats d’enrobés issus de fraisage de la route permet de réduire proportionnellement l’apport en matières
premières (bitume et granulats) nécessaire à la production d’enrobés. Les émissions de CO2e liées aux processus de production
de ces matières premières sont ainsi directement et proportionnellement réduites.
MOBILITÉ EXTRÊME
Les concepts hypermobile et hypertransférable ERMONT sont des solutions stratégiques permettant de réduire au maximum
la logistique transport entre le site de production des enrobés et le chantier d’application.
Absence de génie civil, montage sans grue, interfaces embarquées ne sont que quelques exemples des avantages de ces
concepts. Grâce aux développements réguliers effectués depuis plus de 30 ans en étroite collaboration avec l’ensemble de
ses clients, ERMONT a pu développer différentes gammes d’usines d’enrobés hypermobiles et hypertransférables pouvant
accéder à tout type de chantier, même les plus inaccessibles, sans limites géographiques.
Ces concepts de mobilité permettent aux clients d’ERMONT de déplacer leur outil de production en fonction de la localisation
de leurs projets, pour se rapprocher au maximum du chantier et ainsi réduire la distance qu’auront à parcourir les camions
afin d’acheminer les enrobés jusqu’au chantier d’application et les agrégats d’enrobés jusqu’au site de production. Réduire
ainsi le transport des matériaux, c’est diviser les émissions de CO2e associées par trois (en moyenne).
De plus, la mise en place d’une logistique de transport dite « circulaire » peut permettre d’optimiser au maximum les trajets
des camions qui acheminent les enrobés sur le chantier d’application (trajet aller) et les agrégats d’enrobés fraisés vers le
site de production (trajet retour). Les émissions de CO2e liées au transport des agrégats d’enrobés sont ainsi réduite de 82 %.
ÉCO-ÉNERGIE
ERMONT propose des solutions haute performance énergétique et multi-combustibles bas carbone.
Optimiser et assurer les consommations énergétiques les plus faibles tant d’un point de vue thermique (chauffe des granulats)
qu’électrique (moteurs, maintien en chauffe, etc.) et ainsi réduire les émissions de CO2e en conséquence, passe par :
• Un rendement optimal de l’usine d’enrobés.
• La possibilité de produire des enrobés tièdes moins gourmands en énergie.
• Une puissance électrique installée sur l’usine d’enrobés réduite et optimale.
• Un automatisme SOFTMIX dernier-cri pour gérer et optimiser les consommations en temps réel.
• Des cuves haute efficacité énergétique de stockage de liants.
• Des calorifuges sur l’ensemble des zones chaudes de l’usine d’enrobés pour réduire les déperditions thermiques.
ERMONT propose également l’utilisation de biocombustibles renouvelables sur ses usines d’enrobés. En effet, les émissions
de CO2e associées au séchage des matériaux dépendent de l’origine et du type de combustible utilisé sur l’installation. Les
brûleurs ERMONT sont conçus pour utiliser toutes sortes de combustibles, y compris des biocombustibles au carbone 100 %
d’origine renouvelable (neutralité à la combustion), alternatives performantes et durables aux ressources pétrolières et qui
garantissent des émissions de CO2e les plus faibles (voire nulles).
Toutes ces solutions permettent de réduire significativement les émissions de CO2e sur un chantier routier. La différence
d’émissions entre un chantier A n’appliquant aucune solutions ERMONT et un chantier B les appliquant toutes peut atteindre
-80 %.
