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CCK-40/1000T-3, CHAMBRE D'ESSAIS CLIMATIQUES

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POUR TESTER LES COMPOSANTS ÉLECTRONIQUES DANS L'INDUSTRIE AUTOMOBILE

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Dans le secteur automobile, la qualité et la durabilité des composants intérieurs doivent être garanties même lorsque le véhicule est exposé à des conditions environnementales extrêmes. Par conséquent, tous les éléments situés dans l'habitacle - tels que les garnitures, les modules électroniques, les panneaux, les plastiques ou les éléments décoratifs - doivent être soumis à des tests reproduisant les agents climatiques les plus sévères afin d'évaluer leur stabilité, leur résistance et leurs performances à long terme. Parmi les procédures les plus utilisées figurent les normes VW PV 1200 et VW PV 2005-A, qui établissent des cycles de stress climatique accélérés conçus pour simuler de manière intensive des changements brusques de température et d'humidité, ainsi qu'une exposition prolongée à des environnements critiques. Ces cycles comprennent des phases où la teneur en eau de l'air doit être strictement limitée, ce qui exige un contrôle climatique très précis pour garantir la reproductibilité et la fiabilité de l'essai.
La DYCOMETAL CCK-40/1000T-3 est une chambre d'essais climatiques dont le volume est adapté aux essais de pièces de taille moyenne. Avec une plage de température de -40°C à +150°C et un contrôle de l'humidité relative entre 10% et 98%, elle permet de réaliser la plupart des essais automobiles. Le tout est contrôlé par une interface à écran tactile de 7 pouces et un logiciel d'enregistrement associé.
DYCOMETAL, société ayant plus de 40 ans d'expérience dans le développement de chambres de simulation pour les essais environnementaux, offre à ses clients des SOLUTIONS D'ESSAIS ENVIRONNEMENTAUX ADAPTÉES À LEURS BESOINS.