Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais cliquez ici
#Tendances produits
{{{sourceTextContent.title}}}
Druck fournit une solution sur mesure pour la surveillance du carburant dans les turbines à gaz
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La solution et la valeur ajoutée de Druck
{{{sourceTextContent.description}}}
Type de client : Fabricant de turbines à gaz
Secteur d'activité Production d'énergie
Application : Surveillance du combustible pour les turbines à gaz
Solution : TERPS DPS8000 CANBus de Druck
L'équipe Druck a été contactée par une filiale d'un grand fabricant de technologies dans l'industrie du pétrole et du gaz, afin de fournir une solution sur mesure pour la surveillance du carburant dans les turbines à gaz.
Le défi du client
Les turbines à gaz, que l'on trouve couramment dans les moteurs d'avion et d'aérospatiale, sont un élément essentiel de nombreuses installations énergétiques et jouent un rôle crucial dans la fourniture d'une source d'énergie très fiable et efficace. Le fonctionnement des turbines à gaz nécessite beaucoup de planification et de maintenance afin de garantir une fiabilité continue et des performances optimales. Les pièces impliquées dans le fonctionnement du système et la production d'énergie sont complexes et fonctionnent avec des tolérances très serrées. L'unité de contrôle du carburant est un système de contrôle pour le moteur à turbine à gaz et agit comme un intermédiaire entre les commandes de l'opérateur et la vanne de carburant. Le moteur à turbine à gaz est régulé par la quantité de carburant fournie à la chambre de combustion. L'unité de contrôle du carburant sert d'ordinateur pour déterminer la quantité de carburant nécessaire pour fournir la puissance demandée par l'opérateur.
Les capteurs de pression installés dans l'unité de contrôle du carburant sont conçus pour suivre la quantité de carburant qui entre dans le système. Lorsque les capteurs de pression détectent l'information, l'ordinateur analyse les données et apporte les modifications nécessaires à la synchronisation et à la quantité de carburant injecté dans le moteur. Cela permet au moteur à turbine à gaz d'avoir des performances optimales. Les turbines à gaz sont soumises à des températures élevées et à de fortes vibrations. Le client de Druck avait besoin d'une solution de capteur capable de résister à cet environnement de fonctionnement difficile afin de surveiller le carburant dans les turbines à gaz. Le matériau et la conception étaient des éléments clés, car le capteur devait détecter les changements de température et de pression à des températures extrêmes pendant des périodes prolongées.
La solution et la valeur ajoutée de Druck
Le client de Druck a opté pour le DPS 8000 TERPS (Trench Etched Resonant Pressure Sensor), qui utilise la technologie de détection au silicium résonant pour offrir les performances les plus élevées disponibles pour un capteur de pression industriel. La petite taille du TERPS de Druck, associée à sa certification pour les zones dangereuses et à sa conception robuste, qui permet de fonctionner à des températures élevées, permet à l'utilisateur de monter les capteurs de pression directement sur les vannes de contrôle.
L'exploitant de la turbine à gaz bénéficie ainsi de trois avantages principaux :
Réduction des coûts d'installation grâce à la réduction de la tuyauterie et à la suppression d'un boîtier de capteur antidéflagrant.
Diminution du temps de réponse du système de contrôle grâce à la suppression de la tuyauterie de raccordement.
Le protocole de communication CANBus fourni est à la fois rapide et temporisé, ce qui permet de l'utiliser dans une application de contrôle à temps critique. Il présente l'avantage de réduire les coûts d'installation et de maintenance grâce à un seul câble de bus autour de tous les capteurs du système.
Les unités TERPS de Druck offrent des plages de pression de fonctionnement plus élevées que celles de nombreux produits concurrents. Cela permet d'assurer la pérennité de la conception du système de contrôle de la turbine, car les fabricants de turbines continuent à développer des turbines d'une puissance supérieure.