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La technologie iconique Druck est de retour dans l'aviation

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Druck, une entreprise de Baker Hughes dans le domaine de l'aviation

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Qu'est-ce qu'un testeur d'étanchéité aéronautique et quelle est sa fonction principale ?

Un testeur de fuites est un appareil portable, utilisé dans le cadre du processus de maintenance du système statique Pitot pour déterminer s'il y a une fuite dans le système statique Pitot et à quel niveau. Cet appareil doit être capable de générer une pression et de mesurer s'il y a une fuite dans le système et à quel taux.

Le nouveau DPI610E-Aero de Druck est un testeur d'étanchéité portable autonome qui permet aux utilisateurs d'effectuer un test d'étanchéité rapide sur les systèmes pitot et statiques des aéronefs sans avoir à utiliser un testeur statique pitot coûteux qui est généralement nécessaire pour des tâches de maintenance programmées plus complexes.

Pourquoi un test d'étanchéité est-il nécessaire sur un avion ?

Lors de la maintenance d'un aéronef, lorsque des travaux sont entrepris sur le système statique de Pitot, un contrôle d'étanchéité doit être effectué pour en vérifier l'intégrité. Toute fuite dans le système avionique entraîne des variations de pression qui faussent les relevés de vitesse ou d'altitude.

Le maintien d'une vitesse et d'une altitude précises est un paramètre de sécurité essentiel pour l'exploitation d'un aéronef. Si la vitesse ou l'altitude d'un aéronef est incorrecte en raison de fuites de pression, les calculs en vol deviennent imprécis.

Le contrôle d'étanchéité est donc un élément essentiel des procédures MRO, ce qui signifie que l'intégrité de l'équipement ne peut être négligée. L'utilisation d'un équipement précis et fiable est une nécessité.

Quels sont les problèmes courants rencontrés par les clients ?

Alors que les testeurs statiques de Pitot peuvent effectuer des tests d'étanchéité au cours de processus de maintenance complets, les techniciens aéronautiques ont souvent besoin d'un test d'étanchéité rapide pour des tests de bas niveau, de type "go/no-go". La portabilité des testeurs statiques de Pitot, souvent encombrants, est limitée en raison de leur taille et de leur poids, même s'ils sont tout à fait capables d'effectuer ce test. Ils sont également très souvent nécessaires pour des tâches de maintenance programmées plus complexes. Il existe donc une lacune dans l'arsenal des techniciens en avionique pour ce qui est d'un testeur d'étanchéité de précision portable et peu coûteux.

Quelle est la place du DPI610E-Aero dans votre portefeuille d'équipements avioniques ?

Le testeur d'étanchéité statique Pitot n'est pas nouveau sur le marché de l'avionique ; Druck possède un pedigree d'équipements de pression aérospatiaux couronnés de succès, notamment le testeur d'étanchéité d'aéronef DPI610A. L'ancien DPI610A est un élément essentiel de l'équipement des fournisseurs de services MRO depuis des décennies. Malgré une technologie vieillissante et une fonctionnalité limitée de l'interface utilisateur, Druck a développé un testeur d'étanchéité amélioré, augmentant les caractéristiques les plus appréciées de son prédécesseur, combinées à la dernière technologie de capteur de pression.

Le DPI610E-Aero s'appuie sur la conception du calibrateur de pression DPI610E "Iconic Druck" récemment lancé, qui devient rapidement un favori du marché, remportant le titre de "Calibrateur de l'année" en 2023.

Conservant sa conception robuste et sa poignée ergonomique, le DPI610E-Aero est doté d'une batterie longue durée, d'un écran intuitif rétroéclairé et d'une longue durée de vie. Grâce à la technologie de pression de pointe de Druck, les utilisateurs peuvent être sûrs de la fiabilité des données, de l'efficacité de la génération de pression et de la conformité aux réglementations.

Avec un prix rentable, le DPI610E-Aero fiable est une alternative moins coûteuse, permettant de réduire les temps d'arrêt, que l'immobilisation d'un système de test statique Pitot pour un processus aussi simple. Ce gain de temps influe directement sur l'efficacité opérationnelle, en termes d'étalonnages réalisés et de tests d'étanchéité des aéronefs.

Vous souhaitez en savoir plus sur le DPI610E-Aero ?

Visitez la page web du DPI610E-Aero pour obtenir plus d'informations ici.

Experts techniques

Chris Roberts est un chef de produit expérimenté qui a travaillé dans les secteurs de la pression et du pétrole et du gaz dans un certain nombre de disciplines, tant au niveau national qu'international. Il a fait ses preuves en matière de création de valeur grâce à sa volonté de comprendre les besoins des clients et de diriger et d'influencer les personnes et les équipes.

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