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La technologie des capteurs de pression Druck de Baker Hughes permet de réduire les temps de passage dans les courses Hawk

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Collaboration en vue du succès du British Superbike en 2024

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Après avoir contribué à réduire les temps au tour en 2023, les solutions de mesure de pression éprouvées en course de Druck, une entreprise de Baker Hughes, devraient aider Hawk Racing à remporter d'autres succès avant la saison 2024 du British Superbike.

La collaboration des deux entreprises basées dans les Midlands fait suite à une saison 2023 mémorable, qui a vu Hawk Racing, grâce à la technologie des capteurs Druck de Baker Hughes, gagner plus de deux secondes sur son tour d'essai le plus rapide à Donington en mars 2023, et sur ses performances sur le même circuit plus tard dans la saison British Superbike. Cette amélioration, de 1:30.724 à 1:28.223, a été directement attribuée par les ingénieurs de course de Hawk à des ajustements de la configuration du châssis, basés sur l'analyse des données de pression de freinage enregistrées par les capteurs Druck.

"La durabilité, la fiabilité et la précision des capteurs de pression Druck ont sans aucun doute été un facteur de notre succès" - Steve Hicken, propriétaire de Hawk Racing

En plus des avantages liés à l'adoption de la technologie Druck hautement précise et fiable de Baker Hughes, l'équipe Hawk Racing en 2023 a évité d'avoir à se débarrasser régulièrement de capteurs de pression qui fournissaient des lectures inexactes.

"Au cours de la saison 2023, nous n'avons dû remplacer qu'un seul capteur Druck", a déclaré Steve Hicken, propriétaire de Hawk Racing, "et c'était à cause d'un accident à Cadwell Park qui l'a physiquement arraché de la moto !"

La technologie Druck de Baker Hughes a contribué à la réussite de la saison 2023 de Hawk Racing. Michael Dunlop a remporté sa 25e victoire au célèbre TT de l'île de Man, gagnant le titre de deuxième pilote de TT le plus titré de tous les temps, tandis que Charlie Nesbitt, de Hawk Racing, a été le rookie du British Superbike le plus en vue, décrochant trois podiums au cours de la saison et terminant à la 11e place.

"La durabilité, la fiabilité et la précision des capteurs de pression Druck de Baker Hughes ont sans aucun doute contribué à notre succès", a poursuivi M. Hicken. "En nous efforçant de réaliser de nouveaux gains marginaux en 2024 et en tirant parti de la technologie Druck de classe mondiale pour fournir encore plus de points de données et de points de référence, nous sommes convaincus que nous connaîtrons une excellente saison."

"Nous sommes fiers que Hawk Racing et nos clients à tous les niveaux du sport automobile d'élite bénéficient de notre héritage de plus de 30 ans dans le sport automobile" - Gordon Docherty, directeur général de Druck.

"Nos solutions avancées de mesure de la pression permettent aux équipes de sport automobile de reconnaître les petites déviations dans les performances des systèmes, en identifiant les changements avant qu'ils ne deviennent des problèmes", a déclaré Gordon Docherty, directeur général de Druck, une entreprise de Baker Hughes. "Nous sommes fiers que Hawk Racing et nos clients à tous les niveaux du sport automobile d'élite bénéficient de notre héritage de plus de 30 ans dans la technologie de mesure de la pression en sport automobile et réalisent les gains marginaux qui peuvent faire la différence entre la première et la deuxième place"

Cette saison, les capteurs de pression de haute qualité PMP4300 et PMP4400 de Druck équiperont les Honda CBR1000RR-R Fireblade SP de Hawk pour mesurer la pression de freinage avant et arrière et la pression d'huile. Petits et robustes, les capteurs Druck peuvent fonctionner à des températures allant de -20 à 175 degrés Celsius, et résister aux vibrations et aux chocs extrêmes associés au sport automobile professionnel.

Les capteurs PMP4300 et PMP4400 font partie de la gamme de produits Druck pour le sport automobile, qui est leader sur le marché :

Le DPI610E - un outil d'étalonnage de pression portable et complet qui offre la meilleure précision de sa catégorie - jusqu'à seulement 0,025 %.

Le DPI705E offre une précision et une fiabilité combinées à une conception robuste. Associé à un tuyau de pression des pneus, le DPI705E devient un appareil rapide et facile à utiliser pour le contrôle de la pression des pneus en course.

Le DPI620 GENii est une solution de test et d'étalonnage tout-en-un. En plus de tester l'étalonnage des capteurs de pression, il est également capable de stimuler les composants électriques, de fréquence et de température.

La gamme de contrôleurs de pression PACE de Druck est équipée de capteurs barométriques et fournit les données les plus précises et les plus fiables dont les ingénieurs de développement ont besoin pour régler avec précision l'équipement afin de maximiser les performances sur le circuit de course.

Brochure numérique Druck's Motorsports