L’électromobilité en pleine accélération

Systèmes de montage flexibles pour chaque besoin

L’électromobilité sera la technologie clé pour les futurs systèmes de transport durable. L’expansion de l’électromobilité exigée par les autorités politiques doit être mise en œuvre. L’industrie automobile et ses fournisseurs doivent encore trouver un compromis en ce qui concerne la conception et la planification de leurs installations de production et d’assemblage. Les incertitudes dans la planification des quantités et le manque d’expérience demeurent les plus grands défis.

« Cette industrie émergente doit trouver un compromis en ce qui concerne la planification de ses systèmes d’assemblage. La technologie choisie doit pouvoir permettre une augmentation progressive de capacité par l’assemblage d’un nombre de pièces toujours croissant jusqu’à l’automatisation complète. Or les processus d’assemblage actuels, aussi modestes soient-ils, doivent déjà faire preuve d’une fiabilité à toute épreuve car la construction automobile exige le respect de normes de sécurité rigoureuses », explique Jürgen Hierold, directeur des ventes du fabricant de machines-outils DEPRAG SCHULZ GMBH & CO à Amberg, en Bavière.

L’électromobilité exige une fiabilité maximale pour les composants critiques de sécurité, une grande flexibilité dans la variété des versions et une conductivité électrostatique (capacité ESD) précise et fiable des composants utilisés dans le processus d’assemblage. De plus, ces composants nécessitent un environnement d’assemblage qui satisfasse rigoureusement les lignes directrices en vigueur en matière de propreté technique et qui marque également des points en termes d’ergonomie. Le client doit répondre de manière économique à cette complexité, ce qui lui pose souvent des difficultés.

« Ce qui représentait un sérieux obstacle pour le client était à la portée de notre société grâce à la large gamme de composants et de solutions standards dont elle dispose. Le fait que les différents composants soient parfaitement adaptés les uns aux autres permet de réaliser de substantielles économies. Les pertes par frottement élevées et les retards occasionnés par le recours à des composants en provenance de fabricants différents sont des problèmes inexistants avec nos produits », déclare Jürgen Hierold. Tous les composants, tels que les visseuses contrôlées par des capteurs, les systèmes d’alimentation, les systèmes ou supports de contrôle de position, les unités d’évaluation, les systèmes de suivi de remplacement des outils, les unités de positionnement pick & place, etc., sont issus de la gamme de produits standards de DEPRAG.

Des composants aux postes de travail manuels en passant par les lignes d’assemblage partiellement ou entièrement automatisées, le spécialiste de l’automatisation DEPRAG propose des solutions d’assemblage flexibles pour toutes les phases de l’expansion pouvant être systématiquement adaptées à la situation du marché. Grâce à cette flexibilité, les incertitudes de planification peuvent être parfaitement contrebalancées et les besoins peuvent être comblés à tout moment.

Ainsi, le « poste de travail manuel intelligent » est un gage de réussite. Il peut être adapté de manière flexible à n’importe quelle situation économique et est principalement utilisé lorsque l’automatisation demeure inaccessible. Cela est particulièrement vrai dans le domaine de l’électromobilité où l’évolution des taux de production ne peut pas être estimée avec précision pour le moment. Lors de l’assemblage de composants pour l’électromobilité, nous recommandons une ligne d’assemblage flexible et extensible avec des postes de travail manuels intelligents qui associent le travail manuel à un niveau de fiabilité maximale.

Les vissages d’éléments dans la construction automobile concernent essentiellement des vissages de catégorie A selon la norme VDI 2862. La fiabilité est donc primordiale et toutes les étapes de travail doivent être consignées et surveillées. Cela vaut à la fois pour les systèmes entièrement automatisés et pour le poste de travail manuel qui est équipé d’un système de contrôle de position en acier doux de grande qualité. Il contrôle l’opération de vissage avec une grande précision et contribue au guidage vertical fiable de la visseuse EC-Servo. L’opérateur est guidé étape par étape à travers l’opération de vissage : la technologie de capteurs active les paramètres correspondant à chaque point de vissage, fournit les éléments de connexion, informe sur les besoins de changement de lame, surveille les opérations de vissage et en évalue les résultats. Grâce à la surface de travail réglable en hauteur, le système prévoit la possibilité d’une position assise ou debout pour l’opérateur.

Des distributeurs sur rail sont utilisés pour alimenter les différents éléments d’assemblage. Jürgen Hierold : « Nous utilisons une technique d’alimentation pour cette industrie qui répond aux critères de la propreté technique. Contrairement au dispositif d’alimentation vibrant, aucune abrasion n’est générée au cours du transport des éléments d’assemblage. En outre, des raccords de vide sont installés à tous les emplacements potentiellement sujets à l’abrasion. Les particules de saleté nuisibles sont en grande partie évacuées par aspiration. »

DEPRAG est connue pour ses outils de commande et de mesure intuitifs et conviviaux qui contrôlent et documentent les processus d’assemblage avec fiabilité. Le logiciel éprouvé « connaît » les différents types et tailles de vis, et, sur la base des paramètres prédéfinis, sait déterminer le processus à appliquer et l’outil à utiliser pour chaque point de vissage. Même le déroulement des opérations de vissages est rigoureusement suivi et documenté. Qu’il s’agisse du calcul du couple/de l’angle de serrage, du coefficient de friction, du Clamp Force Control ou encore d’un paramètre spécial, un écran tactile clair et lisible permet à l’utilisateur de vérifier avec précision si l’opération de vissage s’est déroulée avec succès.

La technologie de commande et de mesure n’est pas la seule à fournir une interface homme-machine (IHM) efficace. La technologie de capteurs éprouvée de la visseuse MINIMAT®-EC-Servo permet à l’opérateur de démarrer l’appareil par simple pression ou par appui sur une touche spécifique. Grâce au recours à des roulements à billes au sein du système de contrôle de position et à l’utilisation de matériaux légers, la visseuse est d’un usage extrêmement souple et non contraignant. La fatigue de l’opérateur est réduite au minimum. À ceci vient s’ajouter le confort d’utilisation procuré par la poignée ergonomique. La bonne visualisation des opérations de vissage grâce à la commande associée offre également de nombreux avantages pour le guidage optimal de l’ensemble du système.

En plus des postes de travail manuel standardisés, DEPRAG propose également des cellules d’assemblage automatisées extrêmement flexibles de la gamme DCAM (DEPRAG COMPACT ASSEMBLY MODULE). Avec l’un des modules de vissage modernes de DEPRAG, des visseuses professionnelles et des instruments d’alimentation appropriés, le DCAM garantit la fiabilité de toute opération de vissage. Lors de la fluctuation des taux de production, de différentes variantes du produit et de cycles de vie courts d’un produit, la plateforme d’assemblage modularisée représente la meilleure des solutions, un DCAM combinant l’efficacité avec une fiabilité maximale. Grâce au concept de plateforme modulable et flexible, cette cellule d’assemblage, couplée aux axes XY entièrement programmables, peut être utilisée dans les processus d’assemblage les plus divers.

DEPRAG dispose d’un système de vissage très spécial dans sa gamme pour les vissages sur les chaînes d’assemblage de carrosserie automobile : l’Adaptive DEPRAG Fastening System. Choisir la bonne technique d’assemblage est d’une importance cruciale dans la construction légère. Ainsi, le vissage par fluoperçage s’est établi dans l’assemblage de carrosserie de l’industrie automobile. L’unité d’assemblage adaptative Adaptive DFS associe la technologie de vissage EC-Servo à la technique d’alimentation EC-Servo. La détection de pénétration automatique pendant le vissage par fluoperçage a ainsi lieu indépendamment des tolérances des vis et des composants. Les paramètres du processus sont automatiquement ajustés et la séquence du processus est optimisée en continu. Le système de vissage peut être connecté à un robot tout aussi simplement.

En fin de compte, toutes les exigences requises dans l’électromobilité peuvent être satisfaites : fiabilité des procédés, flexibilité, conductivité électrostatique, propreté technique, ergonomie et prix modéré grâce à l’usage de composants DEPRAG standards pour l’entière satisfaction du client. DEPRAG présentera ses derniers produits du 19 au 22 juin au salon AUTOMATICA de Munich : Hall A6, stand 312.

Avec 700 employés dans plus de 50 pays, DEPRAG SCHULZ GmbH & CO. est un partenaire respecté qui réalise des concepts innovants en matière d’automatisation. En marge de son offre de services complets dans le domaine des technologies de vissage, d’alimentation, de contrôle et de mesure, ce constructeur de machines-outils propose également des produits adaptés à des systèmes d’assemblage complexes partiellement ou entièrement automatisés. De la première consultation au service après-vente et à la maintenance, DEPRAG fonctionne comme un guichet unique soucieux de la satisfaction de sa clientèle.