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Bosch mise sur les adhésifs DELO pour ses systèmes mild-hybrid

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les batteries de 48 volts peuvent réduire jusqu'à 15 % les émissions de carbone à court et moyen terme. Avec ses batteries, Bosch offre aux constructeurs automobiles une solution puissante et intelligente. DELO a développé un adhésif spécialement pour Bosch - un partenaire proche et de longue date - jouant un rôle important dans ses performances.

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Alors que les constructeurs automobiles travaillent à un avenir sans émissions, les systèmes mild-hybrides 48 volts jouent un rôle important, les batteries étant leur élément central. En complétant la puissance du moteur à combustion interne, ils contribuent à réduire la consommation de carburant, et donc les émissions de carbone. En tant qu'introduction rentable à l'électrification, ils profitent à la fois aux constructeurs et aux consommateurs.

La fonction principale de la batterie de 48 volts est de stocker l'énergie de freinage régénérée et de la fournir au véhicule comme un coup de pouce lors de l'accélération. Elle permet également diverses fonctions de conduite électrique, telles que la marche en roue libre, l'assistance dans les embouteillages ou l'aide au stationnement automatisé. Cette énergie peut également être utilisée pour des fonctions électriques à l'intérieur du véhicule. Les constructeurs automobiles peuvent ainsi réduire leurs émissions de carbone jusqu'à 15 % à un coût très faible.

Une solution particulièrement performante de Bosch

Ces systèmes mild-hybrid ont donc un rapport coût-bénéfice exceptionnel. Bosch prévoit que 20 % des voitures et des véhicules utilitaires légers vendus seront équipés de groupes motopropulseurs mild-hybrid d'ici à 2025.

Bosch est le leader technologique dans ce domaine. Ses batteries de 48 volts équipent déjà de nombreux véhicules dans le monde. Ces systèmes sont si compacts qu'ils offrent aux constructeurs automobiles une flexibilité maximale lors de l'installation. La batterie Bosch ne mesure que 140 millimètres de hauteur. Elle peut donc être placée dans des endroits discrets tels que le coffre ou sous le siège du passager. La clé de sa structure compacte réside dans sa conception thermique.

Point fort : Des cellules robustes et une fonction de refroidissement intelligente

À cette fin, Bosch et ses partenaires ont mis au point des cellules lithium-ion qui permettent une fonction de refroidissement spéciale, offrant ainsi des avantages décisifs. En raison de leur densité de puissance élevée, les systèmes de stockage d'énergie lithium-ion conventionnels s'échauffent considérablement. Dès que la température dépasse 55-60 °C, il faut couper partiellement le courant pour les protéger. Les cellules des batteries Bosch sont en revanche plus robustes. Elles fonctionnent même à des températures allant jusqu'à 75 °C. Cette résistance accrue à la chaleur permet de simplifier la fonction de refroidissement.

Une colle DELO qui adhère et refroidit

Un adhésif spécial, que DELO a développé pour Bosch - un partenaire proche depuis de nombreuses années - après de nombreux tests communs, joue également un rôle important dans la performance des cellules.

Ce produit spécial est notamment résistant au feu conformément à la norme industrielle UL 94 V-0, conçu pour l'ensemble de la plage de température des batteries, offrant une grande résistance sur les cellules de batterie et les matériaux de boîtier typiques, comme le démontre une résistance au cisaillement de 18 N/mm² sur l'aluminium. Il a également été optimisé pour les processus de fabrication. Facilement détectable par les caméras, il permet à Bosch d'effectuer un contrôle précis de l'application et, par conséquent, de garantir une qualité élevée.

Cependant, la propriété la plus importante de l'adhésif est une conductivité thermique de 1,0 W/(m-K). Cela permet de coller les éléments de la batterie dans le boîtier de la batterie et de dissiper efficacement la chaleur générée pendant le fonctionnement. Par conséquent, il combine le collage structurel et le montage du système de gestion thermique en une seule étape, au lieu de devoir fixer manuellement les éléments de la batterie et d'utiliser ensuite des matériaux de remplissage pour la dissipation de la chaleur. En économisant une étape du processus, cet adhésif simplifie la production.

Par conséquent, les adhésifs DELO apportent une contribution petite mais importante à la solution mild-hybrid puissante et rentable de Bosch, réduisant ainsi les émissions de carbone dans le monde entier.