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SOLUTIONS pour le système avec des COUPLES ÉLEVÉS de transmission

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Serrez à la clé dynamométrique les limiteurs et les accouplements conçus pour des conditions extrêmes et des charges lourdes

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Limiteur de couple de ComInTec : Nécessaire pour les systèmes protecteurs contre des surcharges et éviter les ruptures et les arrêts coûteux de machine.

Limiteur de couple modulaire de « DSM »

Accouplement robuste et modulaire de sécurité. Après séparation il y a rotation libre sans le couple résiduel. Approprié aux grandes vitesses, les inertias et les couples et les grands diamètres d'axe. Le couple peut être ajusté pour adapter aux modules assemblés. Le rengagement est simple, rapide et manuel.

Peut être monté entre le moteur et le réducteur dans des systèmes d'EXTRUSION ou entre le réducteur et le générateur sur des turbines de vent.

Limiteur de couple de frottement de « DF »

Facile-à-installez glisser l'accouplement de sécurité où le composant de transmission est interposé entre deux anneaux de frottement.

Quand le couple est atteint le mécanisme coulissant garantit la continuité dans la transmission sans endommager les composants.

Limiteur de couple de frottement à monter entre le GÉNÉRATEUR et le MULTIPLICATEUR de tour avec l'option de relier un disque torsionally rigide d'accouplement et/ou de frein

Limiteur de couple de « DSS/F/SG/PR-V » pour le réducteur

Haute précision, accouplement de sécurité de boule de technologie de pointe. Fournit à la transmission libre de contrecoup du mouvement la sensibilité élevée de réaction et la libération immédiate. Le couple peut être ajusté en changeant la pression des ressorts.

A conçu pour manipuler des couples élevés au réducteur outfeed, mais devrait être réuni entre le moteur et le réducteur ou entre différentes étapes de réduction.

Accouplement élastique de mâchoire de « GAZ »

Un accouplement élastique se composant de deux hub en acier et une haute précision, rapide-accouplement ont monté l'élément élastomère.

fi le de la dent du hub le pro s'assure que l'accouplement a une longue durée même en cas des variations de charge de transmission ou des mouvements inverses.

Accouplement élastique compact de « GEC »

Accouplement élastique compact, protégé contre des conditions environnementales. Entretien rapide possible sans nécessité de déplacer les axes.

Se compose de deux hub en acier reliés ensemble par les goupilles radiales et aux éléments élastomères montés au milieu.

Accouplement torsionally rigide « GTR »

Accouplement de disque dur de Torsionally avec le transfert gratuit angulaire de contrecoup du mouvement. Transmission et flexibilité maximale en fonction. Disponible avec l'entretoise personnalisée pour un DBSE spécifique.

Se compose des hub en acier et des disques d'acier inoxydable.

Disponible aussi avec le traitement anti-corrosif standard de galvanisation.