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#Tendances produits
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NOUVEAU : unité électrique-conduite d'énergie hydraulique par CILINDROS Y CROMADOS PALENTINOS, S.L.
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Chaque unité a été examinée avant expédition
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- Relais démarrant imperméabilisé avec une diode de fonction verte.
- Réservoir injecté par plastique (aucun problème de corrosion, niveau d'huile évident)
L'ampérage de la batterie dépend de son utilisation. Une batterie standard est assez pour des applications habituelles. Une batterie de 300 ampère-heures davantage est adaptée pour un usage plus intensif.
- Remplissez réservoir et système de suffisamment de pétrole RAFFINÉ pour maintenir le niveau au-dessus du filtre. Employez un entonnoir propre équipé d'un écran de fil à maille fine.
- NOTE : Notez l'utilisation un tamis de tissu.
- En mettant en marche le moteur pour la première fois, alternativement le début et l'arrêt circulent en voiture/unité de pompe plusieurs fois jusqu'à ce que la pompe s'amorce et le plein écoulement commence.
- Assurez-vous que tout l'air est saigné du système, de préférence à son point plus élevé avec le système under pressure.
- L'air dans le système causera l'opération erratique et bruyante.