Nouveau chariot diesel 7 tonnes puissant et robuste

Moteur sophistiqué

Le DP70N est équipé d''un moteur diesel sophistiqué, à savoir le modèle Perkins 4 cylindres 854E, conforme aux normes d''émissions EU Stage IIIB. Conçu dans le respect des normes les plus strictes, il fournit une puissance élevée tout en garantissant une consommation de carburant peu élevée et de faibles rejets polluants.

Le nouveau turbocompresseur augmente la puissance du chariot en diminuant la consommant de carburant de 18% par rapport à la précédente génération.

Bénéficiant de la dernière technologie de filtre à particule à régénération passive (FAP), le moteur brûle les particules pendant que le chariot fonctionne, ce qui évite de devoir arrêter le chariot pour régénérer le filtre. Ce filtre est en céramique. Il ne nécessite que très peu d''entretien et fonctionne sans additif.

Un dispositif de protection du moteur (EPS) surveille en permanence la pression d''huile, la température du liquide de refroidissement et la température de la transmission et limite la puissance de sortie, la vitesse de translation et la vitesse hydraulique s''il détecte des anomalies de performance.

La puissance du chariot DP70N est transmise via une boîte de vitesses automatique, avec deux vitesses de marche avant et deux vitesses de marche arrière.

Sa robustesse en fait l''allié du travail dans les conditions rudes et difficiles, comme la manutention du bois, des canalisations, de l''acier, des métaux transformés. Le chariot DP70N est idéal dans l''industrie mécanique, l''industrie du béton, de la pierre, de l''argile et du verre.

Construction robuste

Le DP70N est équipé d''un châssis en acier robuste, conçu à l''aide de la technique FEA (Finite Element Analysis) qui confère au chariot un centre de gravité bas pour une stabilité et une capacité résiduelle accrues.

Ajoutons à cela son contrepoids à profil bas et un essieu d''entraînement solide et entièrement flottant, capable de supporter un poids supérieur aux systèmes semi-flottants ou non flottants. La conception monobloc robuste de l''essieu de direction le rend particulièrement rigide et résistant.

L''extrême résistance aux dommages et à l''usure de tous les composants contribue à diminuer les risques de pannes et espacer les intervalles de maintenance. Les composants moteur sont bien visibles et faciles d''accès, ce qui facilite la maintenance. Enfin, la faible consommation contribue à réduire davantage encore le coût total d''exploitation.

Ergonomie et confort

Les commandes ergonomiques du poste de conduite facilitent la prise en mains et la maîtrise du chariot Cat® DP70N ce qui contribue à optimiser son rendement. La direction assistée, via un volant au diamètre réduit, assure une réaction précise et rapide avec un minimum d''effort.

Le rayon de braquage serré et la bonne visibilité panoramique favorisent la maniabilité et la précision. Avec ses montants étroits, le mât procure une vue dégagée vers l''avant, tout en assurant une bonne stabilité de la charge grâce à ses six galets de tablier. La forme profilée du contrepoids optimise la visibilité vers l''arrière. Les fonctions hydrauliques peuvent être commandées, au choix, à l''aide de mini-leviers ou de manettes.

Le tableau de bord fournit en temps réel des informations et des avertissements précieux. Le poste de conduite, facile d''accès grâce à des marches et des poignées judicieusement positionnées, inclut une colonne de direction inclinable, un siège suspendu réglable et offre un espace généreux pour les jambes, ce qui permet à l''opérateur d''adopter la position de conduite idéale.

Les dispositifs de sécurité incluent des freins hydrauliques avec assistance de freinage et le Système de détection de présence (PDS). Le PDS émet un signal sonore si la ceinture de sécurité n''est pas attachée et empêche tout mouvement de l''hydraulique et de la translation tant que l''opérateur n''est pas correctement assis sur son siège.

Pour un confort et un rendement accrus, les bruits et vibrations sont atténués par la fixation des principaux éléments moteur au moyen de silent-blocs. Le capot moteur métallique est complètement insonorisé et les engrenages de la transmission sont conçus pour réduire le bruit de l''essieu moteur.

Pour plus d''informations sur chariot élévateurs Cat®, visitez le site à l''adresse www.catlifttruck.com. Visionnez-les en action via www.lifttrucks.tv et suivez l''actualité sur Facebook et Twitter.

Contacts

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Tél +31 (0)36 549 4328, email info@catliftruck.com, web www.catlifttruck.com