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Une flotte pour réduire massivement les émissions de CO2 !

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Le groupe Profine a franchi une étape importante en convertissant l'ensemble de son parc de chargeurs latéraux en nouveaux BULMOR EQ60

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profine GmbH présente une nouvelle flotte de chariots élévateurs électriques - Le développement durable en point de mire

le 15 janvier 2024, profine GmbH a officiellement lancé sa nouvelle flotte de chariots élévateurs électriques sur son site de Pirmasens. La présentation a eu lieu lors d'une petite cérémonie à laquelle ont assisté les entreprises partenaires impliquées dans le projet. Le passage à des chargeurs latéraux électriques souligne l'engagement de l'entreprise en faveur du développement durable et de pratiques respectueuses de l'environnement.

Vingt-cinq chargeurs latéraux à moteur diesel ont été remplacés par vingt-cinq chargeurs latéraux électriques de la marque Bulmor. Tous les chariots élévateurs à charge latérale appartiennent à la même série et ont une capacité de charge de 6 tonnes. Cela permet non seulement d'assurer la flexibilité des opérations, mais aussi de maintenir une apparence cohérente et des conditions de travail efficaces pour tous les opérateurs de chariots élévateurs.

Une décision durable

La décision d'adopter un parc de chariots latéraux électriques a été guidée par plusieurs considérations. Sur le plan écologique, l'entreprise vise à réduire les émissions de CO2, à minimiser l'empreinte écologique et à diminuer le nombre de transports de pièces détachées en utilisant le même modèle.

Göksel Bozaga, responsable de la logistique chez profine, a déclaré lors de l'inauguration officielle : "L'introduction de notre nouvelle flotte de chariots élévateurs électriques est une étape importante pour nous en tant qu'entreprise en termes de durabilité et de protection de l'environnement. Nous sommes fiers de réduire notre empreinte écologique tout en améliorant les conditions de travail de nos employés. Cet investissement est un engagement clair en faveur d'une logistique durable et tournée vers l'avenir"

En outre, il y a des avantages économiques grâce aux économies réalisées sur les coûts de l'énergie et des services, ainsi qu'au soutien de l'Office fédéral allemand des affaires économiques et du contrôle des exportations (BAFA). Un transport intra-entreprise durable contribue également à accroître la compétitivité.

La décision met également l'accent sur les aspects sociaux et sur la santé et la sécurité au travail. Le passage à des chariots élévateurs électriques à chargement latéral réduit considérablement les nuisances sonores pour la main-d'œuvre et les opérateurs. En outre, il n'y a pas d'odeurs ni d'émissions provenant des moteurs à combustion, ce qui améliore considérablement les conditions de travail et la propreté de l'installation.

Alexander Franke, CSCO du groupe profine, résume la situation : "Le passage complet à une flotte de chariots élévateurs électriques sur le site est une étape importante pour notre entreprise. Cette étape a non seulement des effets positifs sur l'environnement, mais elle présente également des avantages économiques. Les chariots élévateurs latéraux électrifiés permettent de réduire les coûts d'exploitation, améliorant ainsi la compétitivité et les performances de notre logistique. En déployant cette flotte de pointe, nous faisons un pas de plus vers une chaîne d'approvisionnement entièrement durable"

Des partenaires compétents et un signal tourné vers l'avenir

Les nouveaux chargeurs latéraux ont une largeur de plate-forme de 1 200 millimètres, des pneus, des ceintures de sécurité à trois points pour une sécurité accrue, ainsi que des capteurs de collision modernes et un concept d'accès électronique. En 2022, deux prototypes des nouveaux chargeurs latéraux électriques ont été testés par des employés de profine, et les réactions ont été extrêmement positives.

Thomas Jakowiak, PDG de Bulmor, se réjouit de cette collaboration : "Nous sommes heureux que profine ait choisi les produits Bulmor pour sa nouvelle flotte de chargeurs latéraux durables. Notre nouvelle génération de chargeurs latéraux prouve que la force, l'efficacité et les exigences écologiques ne sont pas contradictoires. La série à alimentation électrique offre une forte capacité de charge sans peser sur l'environnement et les équipes de conducteurs. En outre, le système de gestion de flotte mybulmor contribue à la performance optimale des chargeurs latéraux"

Le groupe d'entreprises Gruma, responsable de la relation commerciale, a joué un rôle crucial dans la sélection de la solution de levage par chariot élévateur appropriée pour l'usine de profine. Stefan Fröhlich, directeur des ventes pour les véhicules spéciaux chez Gruma, commente : "Nous louons la première flotte de chariots élévateurs latéraux à profine à Berlin depuis 2011. Depuis de nombreuses années, nous sommes l'interlocuteur complet pour les équipements de manutention et les solutions intralogistiques et nous avons livré de nombreux appareils pour des sites allemands et internationaux au cours des dernières années. La mise en œuvre de ce projet difficile et jusqu'à présent unique de transition vers une flotte de chargeurs latéraux électriques à Pirmasens avec nos partenaires Bulmor et HOPPECKE était très ambitieuse et exigeante. Nous apprécions la confiance qui nous a été accordée et nous nous réjouissons de poursuivre notre collaboration

Les batteries et les chargeurs sont fournis par HOPPECKE Batteries. Au total, 62 batteries trak | uplift air (avec circulation d'électrolyte intégrée et une capacité de 80 V et 1 240 Ah) et 49 chargeurs trak | charger HF ont été installés.

La collaboration et la décision en faveur de la propulsion électrique sont également approuvées et saluées par Tim Kappe, directeur des ventes de Motive Power Region DACH : "Le passage du diesel à la propulsion électrique est une étape cruciale vers une logistique durable. Nous sommes très heureux que profine s'engage dans cette voie avec HOPPECKE et nos batteries et chargeurs trak | uplift air. Cette solution permet non seulement de réduire les émissions de CO2, mais aussi de diminuer considérablement les coûts d'exploitation et d'énergie. Bref, un progrès durable qui apporte des avantages écologiques et économiques