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Dr. Christoph Beumer, Président et Président du groupe de BEUMER :

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Intralogistics est une pierre angulaire de l'économie globale »

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Dr. Beumer, que pouvez-vous nous dire au sujet des tendances qui sont actuellement importantes dans l'intralogistics ?

Dr. Beumer : Intralogistics est une pierre angulaire de l'économie globale. Pour des sociétés ce n'est plus un mal nécessaire ; il est crucial pour gagner un avantage concurrentiel et créer la valeur ajoutée. D'ailleurs, il ouvre la voie à de nouveaux modèles économiques, tels que le commerce électronique et la personnalisation des produits et services. Nous tous avons découvert à quel point il commode est de commander des marchandises par l'intermédiaire de l'Internet. Les magasins en ligne sont ouverts tout le temps, et les clients peuvent faire des emplettes n'importe où et à tout moment d'un ordinateur, d'un comprimé ou d'un smartphone. S'ils n'aiment pas ce qu'ils ont acheté, ils le renvoient juste.

Quels nouveaux défis a ceci créé pour l'intralogistics ?

Dr. Beumer : La demande de la livraison fiable et flexible se développe solidement. Dans la livraison dans la journée de vente au détail en ligne est presque devenu standard, particulièrement avec des épiceries. Obtenir les clients comptent ce qu'ils ont commandé immédiatement, si elle a congelé la pizza, la crème glacée de fraise ou la laitue. Cette tendance est accompagnée d'une atomisation des ordres. Les entreprises et les particuliers n'ont aucune notion de l'effort impliqué quand elles commandent un produit et puis un second quelques minutes plus tard et s'attendent à ce que les deux soient combinés dans une livraison simple – oh oui, et quand le paquet vient à la maison, sonnez svp seulement une fois. L'écoulement croissant des marchandises dans le commerce électronique, avec le problème de manipuler des retours, a mené à une plus grande intégration de connectivité, d'automation et de système. Pour moi, ce sont les zones clé qui fournissent des solutions.

Pourriez-vous expliquer cela plus en détail ?

Dr. Beumer : Des chaînes d'approvisionnements sont organisées et de bout en bout de nos jours reliées ensemble – de la source des matières premières à la porte du consommateur et de la continuation dessus aux retours, à la disposition et à la réutilisation. Les forces d'entraînement sont les attentes des consommateurs et des clients industriels. Pour des consommateurs, ce qui compte est l'avantage qu'ils prévoient des produits et services. Des produits et services doivent être conçus en fonction leurs différents intérêts et besoins. Pour les clients industriels, dont la principale préoccupation est productivité élevée, les processus de fabrication efficaces sont primordiaux. La logistique ici fiable et rentable est indispensable. Mais le nouvel accent sur l'individualité a placé la barre si haute pour la logistique que les empileurs et les entrepôts de haut-baie ne sont seuls plus suffisants. Les solutions techniques aux points de départ et aux points de connexion, en d'autres termes services à valeur ajoutée, deviennent contrôle de plus en plus important et plus de logiciel.

Combien importante est la flexibilité dans des chaînes d'approvisionnements ?

Dr. Beumer : C'est critique. La mondialisation provoque les changements durables des marchés et de l'économie. L'économie devient plus internationale, mais également plus régionale. D'une part, les clients en Europe configurent leurs ordinateurs portables sur le Web et les font assembler dans le Texas, alors que leurs vêtements d'été sont cousus au Vietnam. Et ils veulent recevoir ces produits à l'entrée principale d'ici 48 heures. D'autre part, ils veulent acheter l'aliment biologique cultivé sur place. Le même est vrai pour des entreprises. Elles commandent des produits sur le marché global, mais elles veulent toujours avoir leurs fournisseurs spécialisés à proximité. Toutes les sociétés, grand et petit, doivent s'ajuster sur ces nouveaux modèles de fourniture, de production et de ventes. Ceci mène aux changements d'une grande portée de la chaîne d'approvisionnements et il exigera l'énorme flexibilité. Sans intralogistics efficace aucune de ceci ne sera possible.

Le thème de CeMAT 2016 était « les solutions futées de chaîne d'approvisionnements ». Que fait ce moyen ?

Dr. Beumer : Le thème était un choix très bon. Il attire l'attention sur le fait que de futurs processus dans la logistique seront automatisés et reliés ensemble. La numérisation croissante provoquera les changements fondamentaux des séquences de valeurs, et les modèles économiques entièrement nouveaux émergeront. L'adoption de la technologie numérique et les changements associés de la pensée des personnes représenteront de nouveaux défis non seulement pour des sociétés de logistique, mais également pour des prestataires de service de toutes les sortes. Pour eux, le succès à l'avenir dépendra encore plus des capacités de leurs centres de logistique. Intralogistics et numérisation sont inséparablement liés. L'industrie 4,0 est déjà une réalité, de même que l'Internet des choses, qui dans beaucoup de secteurs a la partie devenue de vie quotidienne. Les occasions sont énormes parce que nous parlons des systèmes fortement extensibles. Les solutions intelligentes sont déjà disponibles, mais les possibilités de cette technologie sont nullement épuisées. Par exemple, nombres croissants de sociétés de logistique et de W

les opérateurs d'arehouse optent pour les systèmes de transport internes autonomes qui choisissent leurs propres itinéraires, et pour les entrepôts qui détectent les actions vides en temps réel et les remplissent.

Les sociétés avaient employé les systèmes de transport driverless depuis quelque temps. Voyez-vous une tendance ici ?

Dr. Beumer : Oui, clair. La tendance est à partir des appareils de manutention lourds et inflexibles à de petits, multifonctionnels véhicules. Ce dernier sont beaucoup plus souples quand il s'agit d'opérations internes de transport et d'entrepôt. Les véhicules conviennent indépendamment sur lesquels devrait faire quel travail et quel itinéraires de prendre. Je vois une corrélation directe ici avec la tendance croissante vers de petits transporteurs et marchandises de charge emballés dans des cartons. Ceux-ci sont employés de plus en plus en raison du commerce électronique et de l'atomisation. En outre, les concepts maigres deviennent plus importants dans l'assemblée, en combination avec de plus petits inventaires et quantités d'ordre. Intralogistics subit une transformation radicale.

Que doit être fait pour faire face à ces changements ?

Dr. Beumer : Nous devons prévoir des processus avec l'avenir à l'esprit et concevoir les systèmes techniques sûrs et fiables. Ceci signifiera de plus en plus des processeurs, des contrôles d'utilisateur, le logiciel et des boîtiers de commande. Tous ces éléments doivent être intégrés dans un système harmonieux, ergonomique, efficace et convivial qui peut traiter les quantités de données gigantesques. La complexité de la logistique fait le nécessaire informatique ; c'est le seul moyen de commander intelligemment l'écoulement des marchandises. Nous aurons besoin des solutions futées pour la chaîne d'approvisionnements. La représentation des systèmes informatiques et des composants devra être sans interruption améliorée. Ceci s'applique à plus que le stockage et la distribution ; il se prolonge aux secteurs tels que la fabrication et l'approvisionnement des postes de travail d'assemblée, et il inclut également le consommateur. Dans toutes les parties de la création et de la rentabilité de valeur de chaîne d'approvisionnements augmentera ainsi. Il y aura également des avantages pour le technicien mécanique et de systèmes. À beaucoup de sociétés le logiciel explique déjà la moitié du n

solutions d'ew étant développées, ou même plus.

Que fait ce moyen pour vous comme fabricant d'équipement et systèmes pour l'intralogistics ?

Dr. Beumer : De nos jours, à moins que nous décidions de changer les machines et l'équipement, nous pouvons souvent seulement réaliser des augmentations de représentation et d'efficacité en créant un meilleur logiciel. Ceci ouvrent un secteur d'activité passionnant pour nous, un avec de grands avantages pour nos clients. Nous nous sommes développés d'être un fournisseur composant à devenir un intégrateur système. Nous équipons nos systèmes des boîtiers intelligents de logiciel et de commande dès le début. C'est un grand avantage pour des utilisateurs. Leurs processus sont plus flexibles, et ils sont efficaces même avec une taille en lots d'une. Avec une base de données complète nos clients peuvent optimiser leurs processus du début à la fin et réaliser grâce significative de l'épargne à un plus grand transparent.

Que CeMAT a-t-il tenu dans le magasin pour des visiteurs ?

Dr. Beumer : CeMAT a présenté des solutions pour toutes ces tendances et a accentué des secteurs de potentiel. Le centre de l'exposition, logistique informatique, était important devant sa pertinence avec tous les secteurs de logistique. Le logiciel concerne tous les secteurs et les relie. CeMAT était donc doit non seulement pour les experts informatiques, mais également pour des spécialistes en logistique, des directeurs de production et des directeurs commerciaux dans le monde entier. Ils ont eu une occasion d'examiner le marché entier et de découvrir ce qui sera dans les installations productives et les usines de logistique du demain.