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Crisplant a attribué le contrat pour améliorer le système de transport de bagages à l'aéroport de Stockholm-Arlanda

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La pièce de Crisplant du groupe de BEUMER et d'un principal fournisseur global des systèmes de transport automatisés de bagages a été attribuée un contrat par Swedavia pour prolonger la trieuse d'incliner-plateau et pour améliorer les systèmes de commande dans la borne 5 de l'aéroport de Stockholm-Arlanda. Crisplant intégrera également le criblage de la norme 2 dans le système de transport de bagages, qui deviendra obligatoire en septembre 2014. La mise à niveau sera effectuée tandis que le système de transport de bagages continue à fonctionner normalement et sans la rupture aux passagers ou aux vols.

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Swedavias Bengt Persson, tête de système de transport de bagages à l'aéroport d'Arlanda ajoute ce type d'exigences énormes d'endroits de mise à niveau vis-à-vis de l'aéroport et de notre fournisseur à la disponibilité non interrompue de garantie du système de transport de bagages, qui est pourquoi nous travaillons en collaboration étroite avec Crisplant pour projeter la prolongation autour de notre opération quotidienne de normale.

La planification méticuleuse a permis à Crisplant d'exécuter un certain nombre de cette mise à niveau particulière tandis que les systèmes de bagages demeurent dans l'opération normale, explique Klaus Schäfer, directeur de gestion, Crisplant. Ceux-ci ont inclus une mise à niveau importante à l'aéroport du sud de navire amiral d'Africas, O.R. Tambo international, en vue de la tasse 2010, aéroport international du monde de FIFA de Guangzhou Baiyun aussi bien que la borne 2 de Singapour Changi.

Crisplant a fonctionné étroitement avec Swedavia depuis 2002, quand Crisplant a fourni un système de transport complet de bagages d'incliner-plateau à l'aéroport de Stockholm-Arlanda. L'aéroport était également un du premier pour intégrer un système à grande vitesse de transport et de sortation de bagages de CrisBag. Le dialogue continu avec Swedavia a permis à Crisplant d'optimiser le système de transport de bagages pour refléter des augmentations des nombres de passager et les exigences vis-à-vis du système de transport de bagages tout en également intégrant nouveau, les caractéristiques du système à jour telles qu'un bâtiment consacré en lots et la vitesse chargent le système pour des chariots et ULDs.