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Surveillance anti-collision du terminal des navires

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Surveillance anti-collision du terminal des navires

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Contexte de l'application

En tant que bâtiment plus pratique, le quai/port est un élément indispensable au développement de la navigation. Il est très facile de provoquer une collision de navires par mauvais temps, avec une faible visibilité ou une opération illégale.

À l'heure actuelle, la plupart des quais/ports ne disposent pas de mesures de surveillance active et d'alerte précoce correspondantes, ce qui peut causer des dommages aux navires ou aux ponts d'approche des quais, menacer la vie des gens et provoquer une pollution environnementale. Le système de surveillance anticollision du terminal du navire avec le LiDAR 3D haute performance longue distance de Benewake comme capteur principal peut réaliser une surveillance à distance de la zone aquatique par mauvais temps, obtenir des informations tridimensionnelles complètes sur la navigation du navire dans la zone, évaluer précisément et rapidement la taille et la position du navire, envoyer des signaux d'alarme à temps et minimiser les risques potentiels pour la sécurité.

Établissement de la zone de défense

Dans un premier temps, le LiDAR Horn-X2 de Benewake (ci-après dénommé Horn-X2) est utilisé pour établir la zone de défense des eaux à surveiller.

Horn-X2 a une portée allant jusqu'à 500 mètres, ce qui convient aux environnements à faible visibilité et sans lumière ambiante. Dans le même temps, Horn-X2 a un large champ de vision, le nuage de points de densité haute définition peut restituer avec précision les informations de l'image tridimensionnelle de la navigation / du fleuve, des navires et des ponts, de manière à définir avec précision la zone de défense.

Par exemple, pour un quai concave, une zone anti-collision de 500m de long et 500m de profondeur peut être mise en place. Lorsque le navire de déchargement entre dans le port ou le quitte, les informations d'état (distance, taille, vitesse et direction) de la navigation du navire peuvent être surveillées en temps réel, et la possibilité qu'il heurte le pont d'approche et le navire peut être prédite.

Déclenchement de l'alarme

Dans un deuxième temps, Horn-X2 déclenche une alarme pour les navires se trouvant dans la zone de défense selon la logique d'alarme.

Horn-X2, résolution jusqu'à 0,05 °， Par conséquent, même si le navire est éloigné, il peut détecter avec précision la position et la trajectoire de navigation. Après la détection d'un objet anormal dans la zone de défense, le signal d'alarme peut être déclenché si la taille de l'objet correspond à la taille du navire et est supérieure à la taille d'alarme définie.

Par exemple, selon les données du nuage de points surveillées par Horn-X2, la solution de surveillance anticollision du terminal du navire peut détecter la présence d'un cargo de 1 000 tonnes (30-50 m de long et 8-12 m de large) avec un tirant d'eau de 100 m, ce qui est proche de la distance définie, et envoyer immédiatement une alarme sonore et lumineuse pour rappeler au personnel du navire de faire attention. La collision est évitée et le pont d'approche et le pont à câble sont protégés.

Amélioration de la fonction

La solution de surveillance anticollision du terminal du navire basée sur Horn-X2 peut être améliorée, par exemple :

a. Le système peut être équipé d'une machine à boule de caméra pour la liaison de la boule de tonnerre afin de capturer ou d'enregistrer la vidéo, de manière à confirmer davantage le danger de collision du navire et à améliorer l'enregistrement de l'alarme.

b. Le système peut combiner un algorithme d'intelligence artificielle pour définir les informations sur les navires ou les intrusions et mettre en mémoire leurs caractéristiques, afin d'éliminer certaines cibles mobiles normales dans la zone de défense et de réduire les fausses alarmes.

c. Le système doit également inclure une interface utilisateur client, un journal système, un protocole de communication, etc. pour faciliter l'intégration du système.

Pour plus d'idées de configuration de solutions de surveillance anticollision pour les terminaux de navires, veuillez contacter le personnel technique de Benewake pour en discuter et obtenir plus de soutien.

Avantages de l'application

Aucun rapport manquant et faible taux de rapports manquants : Horn-X2 a un large champ de vision, ce qui convient à une large zone d'eau. Le nuage de points 3D à haute densité de définition et l'algorithme intelligent d'intelligence artificielle peuvent améliorer la précision de la reconnaissance de multiples objets dans la zone de défense.

Surveillance automatique fiable, par tous les temps : Les produits Horn-X2 ont passé les tests de la norme nationale anti-vibration, EMI, sécurité oculaire et autres, et ont passé le test de tierce partie dans l'industrie du transport. Ils sont très fiables, fonctionnent toute la journée et ne sont pas affectés par les environnements difficiles et la lumière

Omnidirectionnel, couverture sans angle mort : La détection longue distance de plus de 300 mètres de Horn-X2, qu'il s'agisse d'une grande zone d'approche ou d'une petite zone de chemin de câbles, peut définir une zone de défense longue portée, réserver un temps de réponse pour le navire.

Jugement et alarme intelligents : les navires Horn-X2 peuvent générer des données efficaces lorsqu'ils entrent dans la zone de surveillance. Tant que l'algorithme intelligent est adapté, il peut filtrer efficacement l'interférence des objets flottants non pertinents et d'autres cibles mobiles sur le système. Il peut relier la caméra pour saisir et télécharger les images, générer des alarmes en temps réel et vérifier les informations

Construction pratique, cycle court : Système de surveillance sans contact Horn-X2, l'infrastructure existante peut être déployée, la construction est rapide, n'affecte pas la conduite.

Soutien au développement secondaire : Les données originales du nuage de points de Horn-X2 sont complètement ouvertes, le logiciel d'algorithme de soutien et le SDK sont également ouverts aux clients, ils peuvent être intégrés à d'autres capteurs, aider les clients à personnaliser des fonctions plus pratiques, et peuvent apporter des avantages à long terme.