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#Actualités du secteur
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Solutions LiDAR pour l'inspection du fret ferroviaire
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Solutions LiDAR pour l'inspection du fret ferroviaire
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Le transport ferroviaire de marchandises est différent du transport ferroviaire de passagers. Il est souvent utilisé pour le transport de biens de consommation, d'acier, de charbon, de produits agricoles, de médicaments et d'autres biens liés aux moyens de subsistance de base des personnes
Le transport ferroviaire de marchandises est plein d'incertitudes au cours du processus de transport en raison du grand volume de matériaux, de l'itinéraire de transport, de l'état du chemin de fer et du schéma de renforcement du chargement des marchandises. Tout facteur anormal peut mettre en danger la sécurité du trafic ferroviaire et même provoquer des accidents graves. C'est pourquoi il est nécessaire de surveiller l'état du processus de transport ferroviaire de marchandises par le biais d'une série de technologies de détection.
Le système typique de détection du fret ferroviaire est basé sur la structure logique de "perception (détection) + jugement (décision) + alarme + contrôle humain". Au niveau de la perception, le déploiement de capteurs principaux et de caméras de balayage dans les stations d'inspection du fret, l'utilisation d'images haute définition formées par la technologie de balayage linéaire, l'assistance à la surveillance humaine et la détection de la présence d'objets étrangers, de trains de marchandises en surnombre et d'autres situations anormales. Cependant, la caméra linéaire ne peut pas mesurer la distance et acquérir des données détaillées, et elle est facilement affectée par la lumière ambiante, ce qui la limite au travail de nuit. La faible précision des données du capteur entraîne un taux élevé de fausses alarmes. Par conséquent, la solution typique de détection du fret ferroviaire manque de fiabilité et d'intelligence.
En tant que nouveau type de capteur, le LiDAR possède les fonctions de détection temporelle précise, de détection spatiale précise et de mesure à très longue distance. Grâce à sa mesure à haute résolution, il peut réaliser des applications telles que la télémétrie, la détection de la vitesse et le suivi. Il a été largement utilisé dans le transport ferroviaire, la conduite autonome, l'infrastructure coopérative de véhicules (V2X), l'accostage dans les aéroports, la navigation et la détection industrielle IoT, etc.
Le LiDAR Horn X2 PRO de Benewake est un complément à la solution de caméra typique en raison de ses bonnes performances en matière de télémétrie et de détection de vitesse et de son fonctionnement stable de jour comme de nuit. La combinaison avec LiDAR et caméra augmente non seulement la précision et l'intelligence de l'inspection du fret, mais réduit également la perte de détection manuelle répétée, ce qui améliore encore la sécurité des trains de marchandises.
Benewake est l'une des premières entreprises de haute technologie en Chine à faire de la recherche et à développer des Lidars de manière indépendante. Nous creusons dans les domaines de l'ITS, en particulier dans de multiples scénarios complexes dans l'industrie du transit ferroviaire, améliorant l'automatisation, la sécurité et l'intelligence du transport ferroviaire.
En 2020, sur la base de la particularité des scénarios de transit ferroviaire, nous avons conçu un nouveau LiDAR 3D Horn-RT, qui est principalement utilisé dans le domaine du transit ferroviaire. En 2021, le LiDAR de Benewake a été installé sur la ligne 16 du métro de Shenzhen pour aider à la conduite entièrement automatique. Il s'agit de la première installation frontale LiDAR dans un projet de métro en Chine. En 2022, la solution LiDAR de Benewake a contribué à la conduite entièrement automatique de la ligne 11 du métro de Pékin (ligne secondaire des Jeux olympiques d'hiver)
Cette année, nous avons lancé plusieurs projets d'inspection du fret ferroviaire sur plusieurs lignes de chemin de fer en Chine. Benewake a fourni des solutions LiDAR professionnelles pour l'inspection du fret ferroviaire à Xining, Lhasa et Chongqing. En combinant la caméra et le LiDAR, des images de détection haute définition sont obtenues au niveau de la couche de détection de base. Avec un taux de rafraîchissement élevé de 600Hz, une précision de mesure ≤±2cm, une distance de sortie stable, des données de coordonnées spatiales bidimensionnelles et d'autres avantages de performance et de fiabilité, le LiDAR Horn-X de Benewake permet de détecter le dépassement de la limite de fret ferroviaire et les objets étrangers, contribuant ainsi à un transport ferroviaire plus sûr et plus stable.