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#Actualités du secteur
Canada 40T Automatic Heavy Load RGV Rail Guided Vehicle (Véhicule guidé par rail)
Canada 40T Automatic Heavy Load RGV Rail Guided Vehicle (Véhicule guidé par rail)
Ce projet consiste en 2 chariots RGV automatisés que nous avons personnalisés pour nos clients, utilisés pour la mise à quai et le transfert de pièces dans différents corps de fours. Ses principales fonctions comprennent le contrôle automatique, le changement de rail transversal, le levage, etc. Le principe de fonctionnement spécifique est que le chariot RGV est contrôlé par un automate programmable automatisé et que les deux utilisent une commande à deux vitesses (basse vitesse, haute vitesse). Le positionnement de RGV est relativement précis et permet d'économiser de l'électricité. Le RGV est contrôlé manuellement et automatiquement par le système de contrôle central. En mode manuel, le véhicule est contrôlé manuellement à l'aide de la poignée de commande du véhicule ou de la télécommande réservée au véhicule (les signaux de commande comprennent la marche avant, la marche arrière, l'augmentation de la pression hydraulique, la diminution de la pression hydraulique, le changement de voie, etc. En mode automatique, les appels sont effectués par le système d'appel de chaque poste de travail. Le signal d'appel reçoit l'instruction d'appel par l'intermédiaire du système de transmission sans fil, puis le contrôle central émet des instructions au RGV dans la zone d'attente. Le RGV détermine automatiquement le poste de travail appelé et se rend automatiquement au poste de travail appelé.
Paramètres techniques :
Modèle : RGV
Capacité : 40T
Taille de la table : 15200*6150mm
Alimentation : Batterie au lithium
Roues : Roues en acier moulé
Hauteur de levage : 1115 mm
Distance de course : 9M/20.7M
Emballage : Boîte en bois
Délai de livraison : 60 jours