{{{sourceTextContent.title}}}

Les pompes de Bredel remplacent des pompes à piston sur des projets de boue de ciment

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Les pompes de tuyau de Bredel du groupe technologique liquide de Watson-Marlow (WMFTG) ont remplacé des pompes à piston sur une série prestigieux de projets €1.8 million de jointoiement concrets exécutés dans les mers autour du littoral chinois.

{{{sourceTextContent.description}}}

Les pompes de tuyau de Bredel du groupe technologique liquide de Watson-Marlow (WMFTG) ont remplacé des pompes à piston sur une série prestigieux de projets €1.8 million de jointoiement concrets exécutés dans les mers autour du littoral chinois. Un total de 90 pompes de Bredel commande pour tirer l'abrasif ciment/sable/boue de l'eau des réservoirs de mélange dans les prises des navires de navigation, et pour doser le jointoiement en conséquence. Les pompes ont surmonté des questions de fuite et d'usage liées aux pompes à piston précédentes, et le temps d'arrêt, l'entretien et les coûts plus tard réduits de pièces de rechange.

En Chine, particulièrement équipée machinant des bateaux (au sujet de la taille de petites tractions subites) sont équipés des silos ou des prises de concret-transport. Les bateaux transportent en bac entre l'entraînement de marée, de pile et les chantiers de construction de bord du quai pour fournir le jointoiement concret en conformité avec des conditions de projet.

Avéré être le meilleur choix

Plus tôt cette année, WMFTG Chine a fixé cinq ordres comportant un total de 90 pompes résistantes de tuyau de Bredel exigées pour une série de nouveaux projets de jointoiement. Y compris 45 Bredel 65 et 45 Bredel 80 modèles, les pompes seront installés à travers six bateaux de construction (15 pompes à bord de chaque navire).

Des pompes de tuyau de Bredel ont été choisies au lieu des pompes à piston, qui sur des projets de jointoiement précédents ont créé des questions telles que la fuite liquide, l'usage composant et l'entretien non planifié. Afin d'être conforme aux règlements environnementaux locaux et répondre à des exigences plus de haute qualité, WMFTG a obtenu l'occasion de fournir une pompe de Bredel pour le procès. Le succès du procès a montré que la technologie de Bredel pourrait surmonter les problèmes de fuite et d'usage, de ce fait réduisant des coûts par un plus grand entretien et des pièces de rechange à temps de bon fonctionnement et réduits. En outre, un environnement de travail plus sûr serait créé.

La fuite et l'usage ont éliminé

La raison pour laquelle les pompes à piston précédentes ont lutté était la nature abrasive du ciment, du sable (8%) et du mélange de l'eau (0,7 rapports d'eau-à-ciment). Déchargé dans le bélier aux pressions de la barre plus de 10, des pompes conventionnelles sont soumises aux problèmes continuels d'usage. Réciproquement, dans des pompes de Bredel, rien mais le tuyau ne touche le fluide. Ceci signifie que la seule pièce d'usage est le tuyau, qui peut remplacer rapidement et facilement s'il y a lieu. En conséquence, Bredel est la pompe du choix pour toutes les boues, aussi bien que les fluides visqueux, sensibles au cisaillement ou agressifs.

Le Bredel plus grand 80 modèles utilisés sur les projets de jointoiement en Chine tirent la boue des réservoirs de mélange dans la prise à 330 l/min. Ces pompes fonctionnent pendant des périodes approximativement de deux heures à 29 t/mn. Plus le Bredel 65 pompes, qui dosent le jointoiement petit, course pour le même montant de temps (à 30 t/mn), à un débit de 200 l/min. Le temps de fonctionnement des pompes est commandé automatiquement par l'intermédiaire d'un PLC.

WMFTG a déjà livré 30 pompes de Bredel pour les deux premiers bateaux de construction, et le client est maintenant démultiplication prête à commencer le site. Encore 60 pompes sont dans la production et suivront en deux mois.