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#Tendances produits
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Deere améliore la vitesse, cabine dans nouveau 244L, chargeurs de roue du contrat 324L
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De John Deere les nouveaux chargeurs de roue du contrat le 244L et le 324L viennent avec une poussée dans la vitesse, une meilleure manoeuvrabilité et une cabine remodelée, la société indique.
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Les chargeurs viennent équipé de l'articulation de Deere plus la commande de direction, combinant un boeuf articulant de cadre et d'arrière-roue. Deere dit que le système rend les chargeurs idéaux pour les espaces serrés. Il ajoute également la stabilité et la puissance de levage aux tours serrés.
Deere a augmenté la vitesse 21 pour cent au-dessus du 244K et du 324K, que les modèles de série L remplacent. Les chargeurs peuvent maintenant atteindre 23 M/H, et, grâce à une transmission hydrostatique de nouveau automatique-décalage, opérateurs ne doit pas manuellement décaler des vitesses pour atteindre des vitesses plus élevées.
Les deux chargeurs sont actionnés par 73 moteurs finaux de la rangée 4 de puissances en chevaux. Les opérateurs trouveront une cabine remodelée avec une meilleure visibilité au bras de chargeur et seau et une disposition de commutateur et de mesure conçue pour augmenter l'efficacité, Deere dit. Un tour d'air, haut-de retour siège est facultatif.
La société dit que la nouvelle tringlerie des machines améliore le parallèle se soulevant avec seulement 6 degrés de baisse de prix. la taille de décharge de Plein-ascenseur pour le 244L est de 8 pieds, 3 pouces avec une charge d'astuce de plein-tour de 8 157 livres. Le 324L avec les portées hypersustentatrices 10 pieds, 3 pouces de haut. Le 324L standard a une charge supérieure de plein-tour de 9 766 livres.
Le 244L a un poids de fonctionnement de 12 258 livres et une capacité de seau de 1 yard cube. Le 324L pèse 12 778 livres et a une capacité de seau de 1,4 yards cube.
D'autres caractéristiques incluent une bonne clôture pour une meilleure gestion de débris, un paquet de refroidissement amélioré et un contrôle de traction de jante qui permet à des opérateurs d'ajuster le couple sur des états du travail. La télématique de JDLink est facultative.