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Bouteur de chenille de Caterpillar D11

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Le bouteur D11 comporte la nouvelle hydraulique de charge-détection, inverse de haut-puissances en chevaux, et le dernier technologie-service informatique de chat est également machiné pour être reconstruit des périodes multiples, avec un cadre principal remodelé.

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L'hydraulique de charge-détection et les nouveaux composants de boîte de vitesse fournissent des gains de rendement du carburant de jusqu'à 8 pour cent, selon la société. Les pompes hydrauliques variables ajustent la sortie pour satisfaire la demande, qui est censée pour économiser l'énergie, pour réduire la génération de chaleur, et prolongent la vie composante. Le diviseur de couple d'embrayage de redresseur fournit l'efficacité améliorée de boîte de vitesse. Une fois combinée avec le nouveau, la fonction inverse de haut-puissances en chevaux, la machine fournit 4 à 8 pour cent de plus grande productivité tout en brûlant moins de carburant, le chat indique.

Les structures et les composants remodelés incluent une plus grande barre d'égaliseur, qui comporte une conception de rapport améliorée pour augmenter la fiabilité. Il y a également les incidences remplaçables sur les forages de goupille de ripper et de lame, et le nouveau tourillon de bras de poussée soutenant des insertions.

Le moteur du chat C32 fournit des puissances nominales de 850 puissances en chevaux en avant et de 955 puissances en chevaux à l'envers. Un système de refroidissement de simple-avion est conçu pour absorber mieux la chaleur, et il fournit un noyau plus facile propre. Amélioré renverser la fonction de fan livre un plus grand flux d'air inverse pour le radiateur propre.

Les fonctionnalités standard établies dans l'offre D11 ont amélioré l'accès au compartiment d'opérateur. La porte de cabine peut maintenant être montée pour la gauche ou l'ouverture de côté droit. L'éclairage retardé de sortie permet à l'opérateur de sortir un bouteur lumineux, alors que l'éclairage d'accès est commandé de la cabine ou du centre électrique de niveau du sol.

Le nouveau poste opérateur comporte les affichages à haute définition d'écran tactile avec l'architecture électronique extensible. Le système de contrôle liquide dynamique montre des niveaux du fluide et avertit l'opérateur des conditions bas-liquides. Nouveaux points d'attache de cabine pour la sécurité à l'avance de lien- pendant le service et l'entretien.

Caterpillar offre une gamme des technologies standard et facultatives pour le bouteur : L'aide automatisée standard de lame se sert de la position préréglée de lancement de lame pour augmenter l'efficacité tout en réduisant la charge de travail d'opérateur ; Le décalage automatique augmenté choisit automatiquement la vitesse optimale de vitesse et de moteur basée sur la charge de powertrain et la vitesse-sol désirée.

En outre, AutoCarry disponible change automatiquement la position de lame pour garder le glissement de voie à un minimum pour optimiser la productivité en poussant une charge. Les moniteurs de contrôle automatiques facultatifs de ripper et ajuste automatiquement la vitesse de moteur et la profondeur de ripper pour réduire au minimum le glissement de voie.

Caractéristiques du chat D11

Moteur

Chat C32

Normes d'émissions

Équivalent européen de l'étape II de l'étape IV

U.S. Équivalent de finale de la rangée 4 d'EPA/rangée 2

Stimuler net @ 1 800 t/mn (OIN 9249/SAE J1349)

634 kilowatts (850 puissances en chevaux)

Inverse net de puissance @ 1 800 t/mn (OIN 9249/SAE J1349)

712 kilowatts (955 puissances en chevaux)

Poids d'opération – norme

104 236 kilogrammes (229 800 livres)

Capacité de lame – semi universelle

27,2 m3 (35,6 yd3)