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Mousse pour les tableaux de bord minces et légers

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Composants légers pour des intérieurs d'automobile

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L'expert en logiciel de BASF, Ludwigshaven AM Rhein, Allemagne, avait fourni l'unité centrale écume pour les tableaux de bord avec envers de mousse depuis de nombreuses années. Le processus de fabrication implique d'injecter une mousse de polyuréthane entre la peau externe et l'appui du tableau de bord, collant la surface et le matériel de support ensemble. La mousse produit un matériel qui a un haptique très doux. Ces systèmes adaptés aux besoins du client sont attrayants en raison de leurs basses émissions et offrent l'adhérence optima sur des surfaces produites à partir d'un large éventail de matériaux. Selon le fabricant, même des peaux de PVC peuvent être traitées facilement.

La mousse basée sur bio fournit l'économie de poids

Une nouvelle série de systèmes au groupe de produits d'Elastoflex E permet maintenant des réductions de poids et les densités de mousse de autour de 120g/L sans sacrifier des caractéristiques l'unes des de ces derniers écume. Jusqu'à 30% du poids de mousse est épargné, selon la géométrie composante. Avec sa cellule-structure très robuste et fine, ce système de Mince-lumière peut être employé pour des composants avec un profil beaucoup plus petit de moins de 5 millimètres. Ceci a comme conséquence les tableaux de bord ou les éléments très légers et minces de porte, qui offrent la place pour de nouvelles options de conception.

En tant qu'élément de cette nouvelle génération des systèmes, BASF a également développé un système de mousse basé sur les matières premières renouvelables. Elastoflex® E 3496/102 emploie l'huile de ricin comme matière première renouvelable et peut être employé pour produire les composants complexes qui sont légers et minces avec l'excellente adhérence sur un large éventail de surfaces.