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#Actualités du secteur
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LA ROUE DE COPENHAGUE PAR SUPERPEDESTRIAN
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Le démarrage transforme les bicyclettes standard en e-vélos hybrides avec la roue de bicyclette remodelée
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Boston, terre des chercheurs et des innovations. Où autrement a pu un démarrage recevoir $2.1 millions dans le financement pour réinventer la roue de bicyclette ? Ou transformez plus exactement une bicyclette moyenne en e-vélo hybride ? Superpedestrian a élaboré ce concept inhabituellement agréable, collaborant avec le laboratoire de ville de SENSEable (MIT). L'idée, derrière le projet, était d'encourager des personnes à faire un cycle plutôt que conduisent les voitures larges. La roue de Copenhague était née, et ainsi était son concept adjacent, qu'est présenter un moteur, avec une batterie intégrée et des sondes, dans une bicyclette standard.
Relié à un smartphone et à un $$etAPP spécial., la roue transmet automatiquement, au vélo, les efforts faits par le cycliste. La bicyclette peut alors donner une poussée si nécessaire, signifiant qu'escaladant vers le haut une colline ou la monte sur la terre plate ne fait aucune différence pour l'utilisateur.
L'attention particulière a été prêtée au ? pratique ? aspect de la roue de Copenhague : l'énergie est capturée tandis que le cavalier pédale vers l'arrière, il dure 15 milles dans chaque direction et s'ajustera sur tout le type de bicyclettes.
Allez à vélo les amoureux, Superpedestrian compte prendre les premiers ordres en novembre !