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#Tendances produits
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LA MEMBRANE DE KEVLAR FAIT DES BATTERIES DE LITHIUM-ION ? À L'ÉPREUVE DES BALLES ?
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Les chercheurs d'Université du Michigan développent la membrane protectrice améliorée pour des batteries au lithium
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Une équipe de chercheurs à l'Université du Michigan a développé une manière d'augmenter la résistance de feu des batteries de lithium-ion en remplaçant la membrane en plastique perforée micro standard (plac entre les électrodes) par les nanofibers non-conducteurs posés de Kevlar qui empêchent des tendrils en métal de former à l'intérieur de la batterie. Ces tendrils, également connus sous le nom de dendrites (développez-vous dans des formes fern-like), parfois se développent hors des atomes de lithium trouvés dans la batterie et peuvent devenir des voies indésirables pour le courant électrique. Ce courant électrique fait surchauffer la batterie et a eu comme conséquence les feux, notamment à bord Boeing 787 Dreamliners qui ont été fondus pendant un certain temps en 2013. Utilisant des nanofibers de Kevlar les chercheurs à U Michigan pouvaient créer une membrane protectrice avec les pores mesurant juste 15 à 20 nanomètre, qui sont suffisamment grands pour permettre à des ions de lithium de découler d'une électrode à l'autre, mais assez petit pour empêcher le mouvement des 20 au bout de tendril de 50 nanomètre. Cette amélioration devrait rendre des batteries au lithium plus fiables et plus sûres.
Une compagnie de démarrage appelée les technologies d'Elegus a été créée par l'équipe pour commercialiser leur recherche et la production de large échelle est programmée pour commencer dans la dernière moitié de 2016.