{{{sourceTextContent.title}}}

Le passage de Kontron EvoTRAC™ G102 fournit la connectivité de percée pour les systèmes futés de dans-véhicule de prochaine génération

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

La plate-forme flexible du dans-véhicule de Kontron fournit le bloc constitutif précieux qui accélère dessus et innovation tous terrains d'application

{{{sourceTextContent.description}}}

Kontron, un principal fournisseur global de la technologie informatique incluse (ECT), a aujourd'hui présenté le passage cellulaire rocailleux de Dans-véhicule d'EvoTRAC™ G102 pour dessus et l'utilisation tous terrains de véhicule. L'EvoTRAC™ G102 est une plate-forme flexible de bloc constitutif d'architecture ouverte a machiné pour aider des lotisseurs à accélérer l'innovation spécifique à l'application. Déjà avéré dans des applications intelligentes multiples de gestion de camion et de remorque, l'EvoTRAC™ G102 est conçu pour fournir à des opérateurs l'information recevable requise pour maintenir des conducteurs consommation de carburant sûre et inférieure, et pour contrôler effectivement des coûts de maintenance.

L'EvoTRAC™ G102 prolonge la principale ligne de produits de Kontron pour les villes futées et le transport relié. Testé et fiable et montré dans plus qu'un quart de million de déploiements, l'éventail de Kontron de la norme et facile-à-adapter aux besoins du client a certifié des ordinateurs sont exprès conçues pour rencontrer et dépasser la liste croissante de l'industrie de transport de conditions spécifiques à l'application. Le plus, plates-formes incluses tranchantes du dans-véhicule de Kontron comportent les dernières architectures de processeur, opération de puissance faible, connectivité sûre, qui toutes sont certifiées aux normes strictes.

Pour la fiabilité la plus élevée dans l'extrémité dessus et les conditions environnementales tous terrains, le passage d'EvoTRAC™ G102 est basé sur les 4èmes processeurs d'Intel® Atom™ de génération (noyau de quadruple @ 1,91 gigahertz) sur le type durci 6 module de Kontron de l'unité centrale de traitement E3845 venu par Express® de COM. Il utilise un panneau robuste de transporteur et est empaqueté dans une convection naturelle, a scellé la clôture IP67. Le contrat, ce petit sous-système d'ordinateur de facteur de forme intègre Gigabit Ethernet (GbE) et une interface de bus simple de BOÎTE qui soutient 2,0 A et B, deux USB 2,0 interfaces, et le modem de 3G/4G LTE avec GPS et l'antenne à distance de sortie pour la connectivité sans fil cellulaire.

L'unité vient avec des 64 gigaoctets inclus d'eMMC de MLC pour le stockage à bord, un modem 3G/4G avec GPS pour la connectivité sans fil et une fente disponible de mSATA pour l'entreposage supplémentaire. Conçu pour l'opération ultra-rocailleuse, le serveur G102 a été examiné pour l'usage sous la température extrême (- 40° C à +80° C) et à d'autres conditions environnementales exigeantes (choc, vibration, humidité, sel, brouillard). Le châssis scellé assure la protection contre l'entrée de l'eau et de la poussière, aussi bien que les émissions CISPR25 et la susceptibilité d'OIN 11452-2.

« Tous les types de véhicules pour l'agriculture, exploitation, construction, transport de matériel, des services des urgences et le déplacement de la terre lourde peuvent être rendus plus futé et, ainsi, plus productif avec les plates-formes de calcul avancées comme l'EvoTRAC™ G102, » a dit RJ Mclaren, chef de produit de systèmes chez Kontron. Les « promoteurs ont besoin d'un principe de construction modulaire d'architecture ouverte avec de larges capacités d'entrée-sortie pour faciliter les innovations de dans-véhicule qui ont comme conséquence pas simplement les véhicules reliés, mais les villes et les réseaux reliés qui améliorent l'efficacité, maximisent la fiabilité à long terme, permettent des améliorations de gestion de coût et pour augmenter la satisfaction du client. »

Pour plus d'informations sur le Kontron EvoTRAC™ G102, visitez svp :

https://www.kontron.com/industries/transportation/in-vehicle/in-vehicle-computers/in-vehicle.html