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#Tendances produits

Projet Etihad Railways

Ce nouveau projet vient s’ajouter à une longue liste de réalisations prestigieuses aux Emirats Arabes Unis.

Destiné à être le premier réseau ferroviaire de la région, l’Etihad Railways reliera à terme les sept états des Émirats Arabes Unis. Ce nouveau projet vient renforcer l’inter connectivité des différents territoires de la région tout en permettant de réduire l’empreinte carbone des Émirats Arabes Unis.

Achevé en 2017, la première phase du projet sert aujourd’hui au transport de granules de sulfure entre Shah et Ruwal. Traversant plusieurs centaines de kilomètre à travers le désert, les locomotives et les infrastructures du projet sont soumises à des conditions particulièrement extrêmes. Sable, vents et températures dépassants les 50 degrés Celsius sont autant de facteurs pris en compte lors du développement et de l’installation du projet.

En partenariat avec notre partenaire local, Standard Technical Supply (LCC), nous avons fournis la dernière génération de réducteurs I-MAK – Série IR. Associés à des pompes Viking, nos réducteurs permettent un fonctionnement en continu pour remplir les réservoirs des locomotives sur la station technique principale. Les solutions I-MAK répondent aux exigences strictes du projet tout en nécessitant un entretien minimal permettant ainsi de réduire les temps d’arrêts. Dans le même temps les réducteurs sont en configuration B5 afin de permettre un changement indépendant des parties moteurs, réducteurs et pompes.

Ce nouveau projet vient s’ajouter à une longue liste de réalisations prestigieuses aux Emirats Arabes Unis. Les solutions I-MAK équipant déjà les installations du Musée du Louvre d’Abu Dhabi mais aussi la plus haute tour du monde, Burj Khalifa !

Le projet en quelques chiffres:

Un réseau ferré de 1.200 km

17 km de tunnels

231 ponts

10.000 tonnes par train

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À propos

  • Dubai - United Arab Emirates
  • I-MAK / Haffar Salim