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Le chargeur de profil bas de Copcos d'atlas obtient la carlingue incluse

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Le chargeur de profil bas de Copcos Scooptram ST7LP d'atlas précédemment fourni avec une verrière a été maintenant amélioré avec une carlingue entièrement incluse d'opérateurs.

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Les opérateurs employant des chargeurs de 7 tonnes dans des applications de basse couture peuvent maintenant attendre avec intérêt la protection entièrement d'un inclus, carlingue approuvée par FOPS/ROPS. C'est la dernière mise à niveau sur l'atlas Copco Scooptram ST7LP, qui a été précédemment fourni avec une verrière. Le résultat est un milieu de travail plus confortable avec la climatisation, une boîte spacieuse de pied et un niveau plus bas de bruit.

Le milieu de travail pour des opérateurs devient de plus en plus important pour nos clients, dit Franck Boudreault, chef de produit à l'atlas Copco. Cette nouvelle carlingue est un résultat d'un dialogue étroit avec différentes compagnies d'extraction.

L'atlas Copco est le seul fournisseur d'équipement pour offrir une carlingue dans le segment de profil bas de 7 tonnes.

Scooptram ST7LP est un profil bas chargeur de capacité de 6.8 tonnes pour des conditions exigeantes dans l'exploitation étroite de veine. C'est de 1.4 m de haut et de 8.5 m long et conçus pour des tailles arrières aussi basses que 1.6 M. Il a une armature courte de puissance et une longue base de roue qui le rend facile à manoeuvrer.

Indépendamment de la pleine fonctionnalité du système de contrôle de RCS de Copco d'atlas il a également un système de contrôle unique de traction qui réduit au minimum la rotation de roue en entrant dans la pile de fumier. Ceci améliore la pénétration, permet on passloading et réduit de manière significative des coûts de pneu.