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CLR répond et dépasse à trois normes de Volkswagen

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Dans quelques échantillons, les réducteurs de CLR ont reproduit le niveau de 50 000 cycles des performances optimales déterminés par le fabricant allemand.

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De nouveau, CLR présente son adaptabilité aux exigences du secteur des véhicules à moteur en dépassant des normes de Volkswagen dans la connexion aux systèmes se pliants de miroir d'aile. Spécifiquement, la société a pu s'adapter à la révision de deux normes affectant le développement des ralentisseurs pour des déclencheurs de miroir d'aile repliable. Nous nous référons au miroir extérieur électriquement réglable (norme 82398) et aux composants électriques et électroniques dans des véhicules des normes de jusqu'à 3,5 t (VW80000), aussi bien qu'à la norme de compatibilité électromagnétique (EMC) pour les composants électroniques dans des véhicules à moteur (TL81000).

En tant qu'élément de ces normes, et entre d'autres conditions, exigences de Volkswagen, en vue de la durée de vie du ralentisseur, au moins 50 000 cycles des performances optimales pour le produit.

Grâce à l'effort et à l'engagement de son équipe de construction, CLR a largement dépassé la norme, atteignant 85 000 cycles. D'ailleurs, quelques échantillons se sont enregistrés plus de 100 000 cycles. L'essai a été réalisé aux laboratoires indépendants et dûment accrédités.

En conséquence, les ralentisseurs de CLR ont passé les essais de résistance qui assurent les niveaux optimaux du ralentisseur de la représentation en vue de le couple ou la force d'entraînement, la consommation d'énergie et positionnement.

Pour leur partie, en conformité avec ces bons résultats, nos ralentisseurs de la série A50+ ont surmonté les essais liés à la compatibilité électromagnétique, qui est parmi les aspects les plus importants de ces dispositifs de vue arrière.

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