Voir la traduction automatique
Ceci est une traduction automatique. Pour voir le texte original en anglais cliquez ici
#Tendances produits
{{{sourceTextContent.title}}}
Multiplicateurs de couple d'Alkitronic en cargaison canadienne de rail
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Un yard de rail au Canada recherchait une solution de couple qui accélérerait le processus et enlèverait la tension sur ses opérateurs.
{{{sourceTextContent.description}}}
L'application était d'aider leurs opérateurs pour soulever et abaisser les plate-formes des voitures de rail en préparation de charger de nouvelles voitures à une usine des véhicules à moteur locale. La société de rail emploie une cour à environ 6,5 milles de l'installation des véhicules à moteur. La fonction de cette cour de rail est de préparer les voitures de rail pour les différents types d'automobiles avant que les voitures de rail arrivent à l'usine des véhicules à moteur. Il y a 3 types différents de voitures de rail étant employées à cette cour. Deux types emploient une manivelle manuelle pour soulever et abaisser les plate-formes. L'autre voiture de rail a employé un système de poids de gravité pour soulever et abaisser la plate-forme.
Le défi : processus manuels peu fiables et effort élevé pour des travailleurs
Pour les voitures de rail qui ont utilisé un système détraqué manuel, un opérateur a été requis de s'élever dans la voiture de rail et de tourner manuellement deux manivelles 40-50 fois chaque afin de la soulever ou abaisser. Le couple actuel prévu pour la poignée détraquée était à un minimum de 200 nanomètre (150 livres-pied). Les opérateurs de yard de rail pourraient rapidement préparer deux à quatre voitures de rail, mais leur force rapidement a diminué ensuite. D'ailleurs, les températures à cette cour canadienne de rail flottent fortement. Elle pourrait atteindre un °F -26 glacial pendant la saison d'hiver et la montée jusqu'à un °F 95 chaud en été. Le yard de rail regardait pour accélérer le processus de prendre les voitures de rail préparées pour charger et pour réduire le nombre de blessures et d'accidents liés au travail.
La solution : EFCip, un multiplicateur de couple électronique par alkitronic
Un détaillant alkitronic a proposé un multiplicateur de couple électrique d'EFCip pour résoudre le problème d'application de couple. Facile-à-actionnez EFCip le multiplicateur de couple qu'électrique est conçu pour la précision serrant et se desserrant de toutes les applications de attachement résistantes. De serrer de grands boulons industriels utilisés dans des ensembles de boîte de vitesse de moulin à vent aux applications de boulonnage d'entretien pour l'huile et des gazoducs et des plates-formes, le multiplicateur de couple électrique réalise le couple de précision d'une façon rapide et rentable. Avec sa conception IP54, l'unité d'EFCip peut également être employée dans des conditions atmosphériques difficiles.
La cour canadienne de rail, un adaptateur fait sur commande a été également fabriqué pour s'adapter au-dessus de la bobine principale de la manivelle. Cet adaptateur a été placé sur le multiplicateur de couple d'EFCip 20 avec un dispositif fait sur commande de réaction. L'exécution de ce multiplicateur de couple a fourni à la cour de rail un temps de rotation plus rapide pour préparer les voitures de rail pour charger et a réduit la tension pour les opérateurs tout en fournissant un environnement plus sûr de travail.